铁路作为国家综合交通运输体系的核心骨干，是串联区域经济、保障民生供给、推动城乡协调发展的关键基础设施。铁路里程数据作为精准量化铁路网络覆盖规模、建设水平与服务能力的核心指标，不仅为评估区域铁路基础设施发展成效提供了客观依据，更为宏观政策制定、国土空间规划、产业布局优化及经济社会运行规律研判提供了重要数据支撑。
为保障数据的准确性与可用性，本数据集以涵盖铁路空间要素的SHP格式矢量文件为核心数据源，结合全国地级市行政边界矢量数据构建基础底图，依托ArcGIS地理信息系统平台，融合OMS地图空间处理技术，通过坐标校准、空间叠加分析、数据清洗去重及交叉校验等标准化流程，最终形成2013-2024年全国297个地级市铁路里程平衡面板数据，全程严格遵循国家铁路行业统计规范，确保数据口径统一、逻辑一致。
一、数据概况
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数据名称：2013-2024年全国地级市铁路里程平衡面板数据集
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时间跨度：2013年至2024年，为年度时序面板数据，覆盖12个完整统计年度
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覆盖范围：全国31个省（自治区、直辖市）下辖297个地级市，不含港澳台地区行政单位
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数据类型：平衡面板数据，无年度缺失值，可支持时序分析与跨区域对比研究
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数据格式：Excel格式，含两大工作表（原始数据表、字段说明表），便于数据处理与二次分析
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数据来源：ACADCN 数研慧通社区用户上传原始数据，经标准化处理、校验优化后形成最终数据集
二、核心数据指标
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省份（自治区、直辖市）
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地级市名称
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统计年份
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铁路里程（单位：公里）
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北京市
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北京市
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2013年
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XXX.XX
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河北省
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石家庄市
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2024年
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XXX.XX
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