测算方法：以城市高铁通车年份为界，当年及之后政策虚拟变量赋值为1，通车之前赋值为0。省级数据采用所辖城市累计开通结果。
数据来源：主要依据国家铁路局公开资料，并结合百度百科信息进行补充与校核。
覆盖范围：涵盖全国325个城市，累计样本量约7000条，提供结构化电子表格。
主要参考文献：
- 1.卞元超, 吴利华, 白俊红. 高铁开通是否促进了区域创新?[J]. 金融研究, 2019(06):132-149.
- 2.邓慧慧, 杨露鑫, 潘雪婷. 高铁开通能否助力产业结构升级：事实与机制[J]. 财经研究, 2020,46(06):34-48.
- 3.汪克亮, 庞素勤, 张福琴. 高铁开通能提升城市绿色全要素生产率吗?[J]. 产业经济研究, 2021,(03):112-127.
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